为什么坐飞机后耳朵会耳鸣会出现闷堵?

　为什么坐飞机后耳朵会耳鸣会出现闷堵?坐飞机后耳朵耳鸣、闷堵?揭秘耳内 “气压战争” 背后的科学原理

　　一、耳内 “气压调节器”：咽鼓管的工作机制

　　耳朵与外界的气压平衡，主要依赖中耳腔前端的咽鼓管。它像一根连接中耳和鼻咽部的 “软管”，正常情况下处于闭合状态，仅在吞咽、打哈欠时短暂开放，让空气进入中耳，维持内外气压平衡。

　　当飞机起降时，外界气压会急剧变化(如起飞时气压骤降，降落时气压骤升)，而咽鼓管若无法及时调节中耳内的气压，就会导致耳内压力失衡，引发一系列不适。

　　二、气压骤变：耳鸣、闷堵的核心诱因

　　1. 起飞阶段：中耳 “膨胀” 的困扰

　　飞机升空时，外界气压迅速降低，而中耳内的气压相对较高，形成 “内高外低” 的压力差。

　　此时，鼓膜会向外凸起，刺激周围神经，导致耳鸣、耳痛，同时中耳内的空气因膨胀可能产生气泡，进一步引发闷堵感。

　　2. 降落阶段：中耳 “收缩” 的危机

　　飞机降落时，外界气压快速升高，中耳内气压相对较低，形成 “外高内低” 的压力差。

　　鼓膜被向内挤压，同时咽鼓管若无法及时开放，中耳会形成负压，导致鼓膜内陷、中耳腔积液(类似 “真空吸住”)，闷堵感和耳鸣会更加明显，严重时可能出现听力短暂下降。

　　三、为什么有人反应强烈?个体差异的影响因素

　　影响因素具体表现

　　咽鼓管功能儿童咽鼓管更短、更平，调节能力差，因此比成人更容易出现不适;鼻炎、感冒患者咽鼓管黏膜肿胀，开放受阻。

　　气压变化速度飞机起降速度越快，气压变化越剧烈，耳内压力差越难平衡。

　　个人敏感度部分人对气压变化更敏感，或存在耳道狭窄等生理结构差异，症状更明显。

　　四、科学应对：5 招缓解耳内不适

　　1. 主动开放咽鼓管：吞咽与咀嚼

　　起飞和降落时，频繁吞咽口水、咀嚼口香糖(无糖型)、含硬糖，通过肌肉运动带动咽鼓管开放。

　　婴幼儿可喂奶或使用安抚奶嘴，帮助吞咽。

　　2. 捏鼻鼓气法(Valsalva 动作)

　　闭紧嘴巴，捏住鼻子，轻轻向鼻腔内吹气，感受中耳腔被空气 “撑开” 的感觉(力度以不疼痛为宜，避免过度用力损伤鼓膜)。

　　3. 调整姿势：减轻咽鼓管压力

　　降落时头部微微前倾，或用枕头垫在颈部，减少咽喉部肌肉紧张，帮助咽鼓管放松。

　　4. 提前预防：保护咽鼓管健康

　　感冒、鼻炎发作时尽量避免乘机，或提前使用鼻腔减充血剂(如医生指导下的滴鼻剂)，减轻黏膜肿胀。

　　过敏体质者可在乘机前服用抗组胺药，降低咽鼓管水肿风险。

　　5. 紧急处理：持续不适需就医

　　若下机后耳鸣、闷堵超过 24 小时未缓解，或伴随耳痛、听力下降，可能是中耳积液或鼓膜损伤，需及时到耳鼻喉科检查，避免发展为分泌性中耳炎。

　　五、延伸知识：气压变化与耳部健康的其他场景

　　除了飞机，潜水、高山攀登等场景也会因气压变化引发类似症状。核心预防原则一致：通过主动调节咽鼓管开放，维持耳内气压平衡。

　　如果下次乘机时耳朵再次 “抗议”，不妨试试这些方法 —— 让耳内的 “气压战争” 不再成为旅途困扰!